GP da Holanda: Piastri supera Norris e garante a pole em Zandvoort

Após cinco etapas sem largar na primeira posição, Oscar Piastri retorna à pole position. O piloto australiano da McLaren registrou 1m08s662 e liderou a classificação do GP da Holanda neste sábado (30), algo que não ocorria desde o GP da Espanha, há quase três meses. Ele dividirá a primeira fila com o companheiro Lando Norris. Já o piloto da casa, Max Verstappen ficou em terceiro, enquanto Gabriel Bortoleto largará na 13ª posição.

Desde a última pole position de Oscar Piastri, pilotos como Lando Norris, George Russell, Max Verstappen e Charles Leclerc ocuparam a primeira posição no grid, mas apenas George e Lando venceram as corridas seguintes. Neste sábado (30), no Circuito de Zandvoort, Norris quase repetiu a façanha, ficando apenas 0s012 atrás do companheiro de equipe.

Gabriel Bortoleto se envolveu em uma polêmica no encerramento do Q2 e acabou eliminado da classificação. Mesmo assim, o brasileiro registrou um bom tempo, superando novamente o companheiro de Sauber, Nico Hülkenberg, e largará na 13ª posição neste domingo (31).

SQ1

Com o início da primeira etapa da classificação, os pilotos rapidamente tomaram a pista, liderados por Yuki Tsunoda. Nos primeiros três minutos, também saíram para a pista as duplas da Ferrari, Haas e Alpine, além de Lance Stroll e Nico Hülkenberg.

Yuki Tsunoda foi o primeiro a registrar uma volta rápida no Q1, mas logo acabou superado por Oliver Bearman, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, que assumiu a liderança provisória.

A sessão também teve sua primeira bandeira amarela, ainda que rápida, devido a mais um incidente envolvendo Lance Stroll. Na tentativa inicial, o canadense passou com os pneus esquerdos sobre a grama, rodou e seu Aston Martin terminou na brita, batendo contra os muros.

Max Verstappen abriu uma volta sólida e assumiu a liderança, mas sua permanência no topo durou pouco. Lando Norris retomou rapidamente a ponta, seguido de perto por Oscar Piastri.

Enquanto isso, Gabriel Bortoleto buscava garantir sua classificação. O brasileiro conseguiu registrar um tempo que o tirou da zona de eliminação, mas acabou caindo novamente após a volta de Leclerc. Nos últimos dois minutos, ele teve uma última chance e conseguiu avançar.

O resultado final deixou Bortoleto dependente do desempenho de outros pilotos. Com as boas voltas de Liam Lawson e Yuki Tsunoda, bastava que Nico Hulkenberg não se destacasse — o alemão não conseguiu melhorar seu tempo e largará na 17ª posição neste domingo (31).

No Q1, Franco Colapinto, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Oliver Bearman e Lance Stroll ficaram fora da próxima fase da classificação.

SQ2

A dupla formada por Hamilton e Leclerc foi rápida a entrar na pista, com o monegasco registrando a primeira volta rápida. Porém, sua performance foi interrompida por uma raposa no circuito. Após a saída do animal, os tempos começaram a ser contabilizados, e o heptacampeão mundial acabou ficando atrás do companheiro da Ferrari.

Todos os pilotos avançaram para o Q2, mas o topo da tabela seguiu instável, refletindo o que se viu nos treinos anteriores. Verstappen chegou a assumir a liderança, mas logo foi superado por Norris. Piastri tentou tomar a ponta com sua primeira volta rápida, mas terminou atrás do colega de McLaren.

Faltando quatro minutos para o fim, Gabriel Bortoleto ainda estava na zona de eliminação, junto com Alonso, Lawson, Sainz e Gasly. O brasileiro retornou à pista para a última tentativa, em uma estratégia de “tudo ou nada”, que acabou não dando certo desta vez.


Gabriel Bortoleto no Circuito de Zandvoort (Foto: reprodução/ Joe Portlock/ Getty Images Embed)

Ao final do Q2, Kimi Antonelli, Yuki Tsunoda, Gabriel Bortoleto, Pierre Gasly e Alex Albon foram eliminados.

SQ3

Oscar Piastri abriu a primeira volta rápida do Q3, superando Norris por 0s012. Conforme os tempos foram registrados, ocorreram grandes mudanças no meio da tabela, com destaque para Lewis Hamilton, que voltou a aparecer entre os cinco melhores.

Todos os pilotos foram para os boxes antes dos minutos finais. Próximo aos três minutos restantes, os classificados retornaram à pista em busca da última tentativa pela pole, todos com pneus macios novos. Verstappen adotou uma estratégia arriscada, permanecendo nos boxes até os últimos segundos para tentar uma volta perfeita.

Surpreendendo, Oscar Piastri registrou o tempo mais rápido da pista na última fase da classificação, garantindo a pole position para a corrida de domingo (31) do GP da Holanda. Lando Norris e Max Verstappen completaram o top 3. Nos últimos segundos, Isack Hadjar conquistou a quarta posição, à frente de George Russell, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Liam Lawson e Carlos Sainz.


Lando Norris, Oscar Piastri e Max Verstappen (Foto: reprodução/Instagram/@mclaren)

Classificação

Confira como ficou o grid para a corrida deste domingo (31), na Holanda.


Grid de classificação (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

O circuito de Zandvoort, na Holanda, tem 4,259 km de extensão e conta com 14 curvas — dez à direita e quatro à esquerda. Estreito e ondulado, o traçado exige grande precisão e habilidade dos pilotos, combinando estratégia e controle absoluto dos carros.

Dentre suas curvas mais icônicas está a Arie Luyendyk, a mais inclinada do calendário da F1, com 18° de inclinação. Para efeito de comparação, os famosos ovais de Indianápolis possuem inclinações de apenas 9°.

Neste domingo, o tetracampeão, correrá em casa com o apoio da torcida holandesa, conhecida como “Orange Army”.

GP da Holanda: Lando Norris se destaca e termina o TL3 em primeiro

Neste sábado (30), no Circuito de Zandvoort, Lando Norris colocou a McLaren no topo ao registrar o melhor tempo do terceiro treino livre do GP da Holanda. O britânico superou o companheiro Oscar Piastri e também George Russell para garantir a liderança da atividade. Já Gabriel Bortoleto encerrou a sessão apenas na 13ª posição, em um treino sem grandes surpresas.

Saiba como foi o TL3 em Zandvoort

Com o cronômetro em contagem regressiva, o clima foi bem diferente em relação à correria de sexta-feira. Na manhã deste sábado (30), apenas nos minutos iniciais surgiu ação na pista: Isack Hadjar foi o primeiro a se arriscar, utilizando pneus intermediários. O francês completou apenas uma volta rápida antes de recolher aos boxes, relatando aos engenheiros que o asfalto seguia “muito verde” e sem aderência suficiente.

Kimi Antonelli abriu a contagem ao registrar a primeira volta cronometrada, com 1m33s360, ainda distante de um ritmo competitivo. Logo depois, Nico Hülkenberg e Lando Norris também entraram na pista, dando início efetivo às atividades do treino.

Nos 15 minutos iniciais, apenas alguns nomes apareceram na tabela de tempos além do jovem italiano: Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg, da Sauber, e a dupla da Alpine, Franco Colapinto e Pierre Gasly. O brasileiro chegou a liderar momentaneamente mesmo utilizando pneus duros. Porém, quando Lance Stroll entrou com os compostos macios, abriu vantagem e assumiu a ponta, posição que rapidamente foi superada por Kimi Antonelli e, em seguida, por Fernando Alonso.

Domínio absoluto da McLaren

Após dominar a sexta-feira (29), Lando Norris voltou a mostrar força no terceiro treino livre ao cravar a melhor marca logo em sua primeira volta rápida, retomando a liderança da sessão. Na sequência, Max Verstappen e Oscar Piastri também abriram seus giros mais velozes, indicando que o britânico poderia ser superado. No entanto, apesar do bom ritmo, o holandês ficou apenas em terceiro, enquanto o australiano assegurou a segunda posição.

Discreto na temporada 2025, Lewis Hamilton finalmente mostrou competitividade no GP da Holanda. O sete vezes campeão mundial registrou 1m10s566 e entrou no top-3. Pouco depois, Oscar Piastri voltou a demonstrar força com a McLaren e reduziu sua marca para 1m10s120, superando Norris e reassumindo a ponta da sessão. Quem também apareceu com destaque foi George Russell: após dois treinos apagados, o piloto da Mercedes garantiu o terceiro lugar, ficando 0s350 atrás de Piastri sob o forte sol em Zandvoort.

Bortoleto se destaca e Russell causa confusão

No início da segunda metade do terceiro treino livre, os pilotos se concentraram mais em testar a durabilidade e o desempenho dos pneus, resultando em disputas discretas e pouco emocionantes. A emoção voltou nos últimos 15 minutos, quando Lando Norris, com pneus macios, marcou impressionantes 1m08s972, mantendo a liderança mesmo com a tentativa de Piastri de superá-lo.

Uma cena inusitada envolvendo George Russell chamou a atenção nos boxes e foi registrada pela FIA. O britânico entrou na pit lane de forma ampla, bloqueando Fernando Alonso e atrapalhando uma volta promissora do espanhol. Paralelamente, Gabriel Bortoleto se destacou ao registrar um bom tempo, subindo da 19ª para a 8ª posição.


Incidente entre Fernando Alonso e George Russell (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

Mesmo sem caráter competitivo de corrida, os incidentes entre pilotos se mantiveram frequentes ao longo dos três treinos livres. Nos minutos finais, a tabela pouco se alterou: Lando Norris garantiu a liderança mais uma vez, seguido por Piastri e Russell, completando o pódio do TL3.

Classificação do TL3

Veja como ficou o grid classificatório, após o encerramento do TL3.


Classificação final do TL3 (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Próxima atividade em Zandvoort

Os carros retornam à pista ainda neste sábado (30) para a sessão de classificação, prevista para as 10h (horário de Brasília). A corrida principal será disputada no domingo (31) também às 10h (horário de Brasília).

GP da Holanda: Lando Norris lidera TL2 com acidentes; Bortoleto é 13º

Lando Norris dominou o segundo treino livre do GP da Holanda nesta sexta-feira (29), em Zandvoort, garantindo o melhor tempo da sessão. O piloto da McLaren superou Fernando Alonso e o companheiro de equipe Oscar Piastri para encerrar na liderança. Gabriel Bortoleto finalizou em 13º, em uma sessão marcada por duas bandeiras vermelhas e poucas oportunidades de destaque.

Saiba como foi o TL2 em Zandvoort

Com a previsão de chuva forte, os pilotos não perderam tempo e foram à pista logo nos instantes iniciais do segundo treino livre. Liam Lawson abriu a tabela de tempos com 1m17s854, seguido por Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg, que chegou a assumir a liderança de forma provisória.

Pouco antes de completar cinco minutos de sessão, a chuva começou a aparecer em Zandvoort. A disputa no topo seguiu instável, alternando entre as Aston Martin e Lando Norris. O britânico, por pouco, não perdeu a liderança para Bortoleto, que ficou a apenas 0s02 de diferença.

Assim como no primeiro treino, a brita voltou a ser visitada, desta vez por Alex Albon. Pouco depois, a segunda bandeira vermelha do GP da Holanda de 2025 foi acionada. Na curva 3, Lance Stroll perdeu o controle sozinho, bateu com força no muro e danificou seriamente o lado direito do carro.


Lance Stroll danificou lado direito do carro, após batida (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

Pouco antes dos acidentes, Oliver Bearman se destacou ao marcar o melhor tempo da sessão. O novato registrou 1m11s113, superando Lando Norris, que ficou em segundo, e Gabriel Bortoleto, que completou o top-3.

Safety car e novos incidentes marcam a final do TL2

A batida de Lance Stroll com a Aston Martin espalhou peças e fluidos pela pista, atrasando o retorno das atividades em relação ao primeiro treino livre.

Quando a sessão foi retomada, outro imprevisto surgiu. Isack Hadjar teve falta de energia e precisou “estacionar” o carro na curva 8. Como o safety car era virtual, os demais pilotos continuaram circulando pela pista.

Com 30 minutos para o fim, a sessão carecia de grandes disputas, exceto por Oliver Bearman, que seguia liderando. A Sauber voltou a se destacar, e Nico Hülkenberg assumiu a ponta por algum tempo.

Lewis Hamilton iniciou uma volta promissora, com o melhor tempo no primeiro setor, mas um leve toque na grama provocou uma rodada, encerrando prematuramente sua tentativa de ataque ao topo da tabela.


Hamilton roda após toque na grama e vê sua volta promissora ser interrompida (Vídeo: reprodução/X/F1)

Batalha pelo topo com incidentes durante o treino

Após uma série de imprevistos, a atenção voltou à disputa pela liderança. Fernando Alonso chegou a registrar todos os melhores setores e abriu vantagem, mas Lando Norris tomou a ponta com o melhor tempo do dia, 1m09s890. O companheiro de equipe Oscar Piastri completou o top-3, enquanto Alonso não conseguiu reagir.

A animação do público, porém, foi interrompida rapidamente. Poucos minutos depois, uma nova bandeira vermelha foi acionada após Alex Albon errar na curva 1 e ir parar nas britas.


Batida de Alexander Albon (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

Os contratempos se estenderam também aos boxes. Durante a entrada de Russell e Piastri, quase ocorreu uma colisão, registrada pelo controle de prova. Ao errar a garagem, o piloto da McLaren precisou retornar à pista, encontrando o veterano da Mercedes na pit lane.

Diferente de outras paralisações, a sessão foi rapidamente retomada. Na reta final de 10 minutos, os pilotos — à exceção de Sainz e Gasly — voltaram à pista com pneus macios, enquanto o sol começava a surgir sobre Zandvoort.

Liderança de Lando Norris

Em um treino marcado por longas paralisações, Gabriel Bortoleto não repetiu o desempenho do primeiro treino livre. Seu melhor tempo foi 1m11s320, registrado nos cinco minutos finais, garantindo a 13ª posição, três lugares atrás do companheiro da Sauber.

Com os incidentes finalmente resolvidos, a sessão seguiu sem grandes surpresas. Lando Norris manteve a liderança conquistada antes das últimas bandeiras, fechando o segundo treino livre com o melhor tempo da sexta-feira (29). Fernando Alonso e Oscar Piastri completaram o pódio da sessão.

Classificação do TL2

Veja como ficou o grid classificatório após o segundo treino livre na Holanda.


Grid classificatório do TL2 (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Próximo treino livre

No sábado, 30 de agosto, a Fórmula 1 retoma a preparação para o GP da Holanda com o terceiro treino livre, marcado para as 6h30 (horário de Brasília). A sessão será transmitida ao vivo pelo Bandsports e pela F1 TV.

GP da Holanda: saiba quando acontece e onde assistir à corrida da F1

Depois da pausa de verão, a Fórmula 1 volta às pistas com o GP da Holanda, que começa nesta sexta-feira (29). A corrida será disputada no tradicional Circuito de Zandvoort, localizado nas dunas da cidade. O ponto alto do fim de semana acontece no domingo (31), às 10h (horário de Brasília), com transmissão da Band e da F1 TV.

GP da Holanda: programação e transmissão

Sexta-feira, 29/08

Treino Livre 1: 7h30 (horário de Brasília) — Bandsports e F1 TV
Treino Livre 2: 11h (horário de Brasília) — Bandsports e F1 TV

Sábado, 30/08

Treino Livre 3: 6h30 (horário de Brasília) — Bandsports e F1 TV
Classificação: 10h (horário de Brasília) — Band, Bandsports e F1 TV

Domingo, 31/08

Corrida: 10h (horário de Brasília) — Band e F1 TV


Lando Norris e Max Verstappen no Circuito de Zandvoort (Foto: reprodução/ NurPhoto/ Getty Images Embed)

Oscar Piastri e McLaren no topo

No Campeonato de Pilotos, Oscar Piastri ocupa a primeira posição com 284 pontos, nove a frente de Lando Norris, que aparece em segundo. Max Verstappen fecha o top 3. Já no ranking de equipes, a McLaren lidera com folga, seguida por Ferrari, Mercedes e Red Bull.

Bortoleto mostra desempenho brilhante com a Sauber

Após conquistar seus primeiros pontos na Fórmula 1 e encerrar um jejum de mais de sete anos sem que um brasileiro pontuasse na categoria, Gabriel Bortoleto vem mantendo uma sequência impressionante com a Sauber.

No GP da Áustria, em junho, ele terminou em oitavo lugar, somando quatro pontos. O piloto também brilhou no GP da Bélgica e na Hungria, onde alcançou sua melhor performance na carreira, consolidando-se como uma das promessas brasileiras na F1.

Zandvoort 2024

No ano passado, Lando Norris conquistou a vitória na prova, completando um fim de semana impecável. O pódio foi completado por Max Verstappen, em segundo lugar, e Charles Leclerc, em terceiro. Norris também garantiu a pole position com o tempo de 1:09.673 e registrou a volta mais rápida da corrida, marcando 1:13.878, mostrando total domínio durante o evento.