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F1: Max Verstappen supera Norris e garante pole na sprint do GP dos EUA

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Lando Norris liderou o único treino livre desta sexta-feira (17), mas a pole da corrida sprint do GP dos Estados Unidos ficou com o fenômeno holandês, Max Verstappen. O piloto da Red Bull superou o inglês por apenas 0s071, registrando 1m32s143 e assumindo a ponta logo após a bandeirada. Oscar Piastri terminou em terceiro, enquanto Gabriel Bortoleto, atrapalhado pelo tráfego na pista, larga na 20ª posição.

Saiba como foi a classificação da sprint

SQ1

Na primeira parte da sessão, todos os pilotos utilizaram pneus médios, e Lando Norris marcou o melhor tempo, 0s139 à frente dos demais, seguido por Oscar Piastri e Lewis Hamilton.

No final, foram eliminados Oliver Bearman, Franco Colapinto, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon e Gabriel Bortoleto. O brasileiro teve sua primeira volta cancelada e, ao tentar uma nova passagem, não conseguiu completar a reta de largada antes da bandeirada.

SQ2

Na segunda fase da sessão, a disputa pela ponta manteve o mesmo trio de sempre: Norris, Verstappen e Piastri. Quando faltavam três minutos para o fim, os pilotos voltaram à pista para a tentativa final.

Com a vaga na briga pela pole garantida, Norris e Verstappen permaneceram nos boxes até o encerramento. Foram eliminados Kimi Antonelli, Isack Hadjar, Pierre Gasly, Lance Stroll e Liam Lawson. Lewis Hamilton passou aperto, conseguindo avançar apenas na décima posição.

SQ3

A briga pela pole envolveu George Russell, Alex Albon, Carlos Sainz, Lando Norris, Max Verstappen, Oscar Piastri, Nico Hulkenberg, Charles Leclerc, Fernando Alonso e Lewis Hamilton.

Na primeira parte da sessão, apenas Albon, Russell e Sainz fizeram voltas, enquanto os demais pilotos tentaram apenas uma vez a volta perfeita. A pole foi definida na última tentativa, com Max Verstappen superando os dois pilotos da McLaren.

Bortoleto corre mesmo sem tempo registrado

Gabriel Bortoleto terminou a sessão em 20º lugar, sem registrar nenhum tempo. Sua primeira volta foi deletada por exceder os limites de pista e, nos minutos finais do SQ1, ele foi prejudicado pelo tráfego, não conseguindo completar o giro — situação semelhante à de Yuki Tsunoda, eliminado com a Red Bull, e de Lewis Hamilton, da Ferrari, já classificado para o SQ2.

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Bortoleto no Circuito de Austin (Foto: reprodução/Clive Mason/ Getty Images Embed)

Sem tempo registrado, Bortoleto inicialmente se enquadrou na regra dos 107%, que exige que o piloto faça uma volta dentro de 107% do melhor tempo do SQ1 ou Q1 para poder largar. A Sauber, porém, apresentou um pedido de exceção aos comissários, que permitiram a participação do brasileiro na corrida, considerando seus tempos satisfatórios nos treinos livres.

Classificação da sprint

Veja como ficou o grid para a corrida sprint deste sábado (18) em Austin.

Grid da sprint em Austin (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Max Verstappen, que conquistou 12 das 21 corridas sprint realizadas desde 2021, chega a dez poles nesse formato. Ele já largou na posição de honra três vezes mais que o segundo colocado no ranking, Lando Norris, que tem três poles.

F1: Lando Norris marca melhor tempo no único treino livre do GP dos EUA

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Confirmando o bom desempenho da McLaren para o GP dos Estados Unidos, Lando Norris liderou o único treino livre da etapa nesta sexta-feira (17). O inglês marcou 1m33s294 na sua melhor volta, ficando à frente de Nico Hülkenberg, da Sauber, e do companheiro Oscar Piastri. O brasileiro Gabriel Bortoleto terminou em décimo na sessão que antecede a classificação sprint.

Saiba como foi a única sessão de treino livre em Austin

Durante boa parte do treino, os pilotos utilizaram pneus duros, se preparando para o calor intenso previsto em Austin, que deve chegar a 33ºC ou 34ºC no domingo da corrida. O protocolo de risco por altas temperaturas também está em vigor nesta etapa. Com os compostos duros, Lewis Hamilton registrou o melhor tempo. Somente nos minutos finais, os pneus médios e macios entraram em ação.

Gabriel Bortoleto não teve desempenho competitivo com os pneus duros, iniciando o treino na última posição e subindo apenas três lugares na tabela de tempos. Com os compostos macios, porém, o novato da Sauber reagiu e marcou a décima melhor volta, ficando a 1s1 do líder. Ele recebeu a bandeirada final em 12º lugar.

Nos minutos iniciais, Hamilton, Verstappen e Sainz dominaram o treino até que Norris registrou a melhor volta provisória — enquanto Leclerc, último a fechar uma volta rápida, aparecia em oitavo. Pouco depois, Verstappen reassumiu a ponta, abrindo 0s3 para Tsunoda. Russell ainda se aproximou, ficando a 0s1 do holandês.

Hamilton voltou à liderança com meio segundo de vantagem, mas o treino foi interrompido por bandeira vermelha após detritos da Aston Martin de Stroll na curva 19. A sessão foi retomada oito minutos depois, com Sainz abandonando por falha na caixa de câmbio e Ocon parando na brita, relatando problemas nos freios da Haas.

Nos instantes finais, com o uso dos pneus macios e médios, Norris tomou a liderança de forma definitiva a quatro minutos da bandeirada. Antes disso, já havia subido ao segundo lugar, ficando a meio segundo de Hamilton. Na reta final, Russell superou o heptacampeão, enquanto Hulkenberg e Piastri tiraram Alonso e Verstappen das três primeiras posições.

Classificação da única sessão de treino livre em Austin (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

GP dos EUA

O Grande Prêmio dos Estados Unidos, disputado no Circuito das Américas, em Austin, é uma das etapas mais marcantes do calendário da Fórmula 1. Inaugurado em 2012, o traçado texano combina trechos de alta velocidade com curvas técnicas inspiradas em pistas icônicas como Silverstone e Suzuka, proporcionando disputas intensas e grandes oportunidades de ultrapassagem.

GP dos EUA de F1: tudo sobre os horários e a transmissão da corrida sprint

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Após a realização da sprint do GP dos Estados Unidos, os pilotos entram novamente em ação neste sábado (18) para o treino classificatório, que definirá o grid de largada da corrida de domingo (19), em Austin, no Texas.

A previsão aponta para um fim de semana de calor intenso dentro e fora da pista, com temperaturas que podem alcançar os 32 °C nos Estados Unidos. O desgaste dos pneus durante as voltas rápidas deve ser um desafio importante no Circuito das Américas (COTA), tornando a busca por uma boa posição de largada essencial para Piastri, Norris e Verstappen, que seguem na disputa pelo título desta temporada.

GP dos EUA: poles e destaque de Leclerc

Presente no calendário da Fórmula 1 desde 2012, o circuito americano já teve oito pilotos diferentes conquistando a pole position. Lewis Hamilton é o maior destaque, com três, seguido por Sebastian Vettel e Nico Rosberg, ambos com duas. Entre os competidores atuais, Verstappen, Sainz, Norris e Leclerc também já largaram na frente em Austin.

Na edição mais recente, Lando Norris foi o pole position, mas acabou cruzando a linha de chegada apenas em quarto lugar. O destaque da prova foi Charles Leclerc, que assumiu a liderança após realizar três ultrapassagens logo na largada.

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Charles Leclerc foi o vencedor do GP dos EUA 2024 (Foto: reprodução/ NurPhoto/ Getty Images Embed)

Programação GP dos EUA

Sexta-feira, 17 de outubro

Treino Livre 1 – 14h30 (horário de Brasília) | BandSports e F1TV

Classificação sprint – 18h30 (horário de Brasília) | BandSports e F1TV

Sábado, 18 de outubro

Corrida sprint – 14h (horário de Brasília) | BandSports e F1TV

Treino classificatório – 18h (horário de Brasília) | Band, BandSports e F1TV

Domingo, 19 de outubro

Corrida principal – 16h  (horário de Brasília)| Band e F1TV (horário de Brasília)

Lewis Hamilton é o piloto mais vitorioso no Circuito das Américas, somando cinco conquistas. Logo atrás vem Max Verstappen, com três vitórias. Já o líder do campeonato, Oscar Piastri, ainda não conseguiu subir ao pódio no Grande Prêmio dos Estados Unidos.

George Russell garante a pole position no GP de Singapura de F1

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George Russell, da Mercedes, garantiu a pole position para o GP de Singapura de Fórmula 1 e largará na frente neste domingo (5). O piloto conseguiu manter Max Verstappen, da Red Bull, atrás durante a classificação, em mais um desempenho sólido da equipe. Gabriel Bortoleto, da Sauber, não passou do Q1 e partirá da 16ª posição.

Saiba como foi a classificação em Singapura

Q1

Na abertura da classificação, Lewis Hamilton, Lando Norris e Max Verstappen revezaram na liderança do Q1. Gabriel Bortoleto permaneceu na parte intermediária do pelotão durante grande parte da sessão, chegando perto da zona de eliminação. Nos momentos finais, uma bandeira amarela atrapalhou as voltas de alguns pilotos. Hamilton terminou com o melhor tempo, enquanto Bortoleto não conseguiu avançar para o Q2.

Eliminados no Q1: Gabriel Bortoleto (16º), Lance Stroll (17º), Franco Colapinto (18º), Esteban Ocon (19º) e Pierre Gasly (20º).

Q2

Em uma sessão sem grandes interrupções, Max Verstappen se manteve à frente durante boa parte do Q2, disputando com George Russell. Nos minutos finais, o piloto da Mercedes marcou o tempo mais rápido. Diferentemente do Q1, Ferrari e McLaren tiveram atuações menos expressivas, mas conseguiram avançar para o Q3.

Eliminados no Q2: Nico Hülkenberg (11º), Alex Albon (12º), Carlos Sainz (13º), Liam Lawson (14º) e Yuki Tsunoda (15º).

Q3

Na fase final da classificação, as posições se mantiveram praticamente estáveis. George Russell assumiu a liderança, elevou o ritmo e permaneceu no topo até o fim. A McLaren, mais uma vez, apresentou desempenho aquém do esperado. Max Verstappen ficou em segundo, seguido por Oscar Piastri, que completou o top 3.

Classificação para o GP de Singapura (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Horário da corrida

A corrida do GP de Singapura acontece neste domingo (5), com largada marcada para as 9h (horário de Brasília). A prova será transmitida ao vivo pela Band e pelo F1TV, permitindo que os fãs acompanhem todos os detalhes da disputa em tempo real.

Max Verstappen fecha o TL3 na frente no GP de Singapura

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Max Verstappen, da Red Bull, foi o mais rápido no terceiro e último treino livre do Grande Prêmio de Singapura de Fórmula 1, realizado no circuito de Marina Bay. O australiano Oscar Piastri, da McLaren, registrou o segundo melhor tempo, seguido por George Russell, da Mercedes, em terceiro. O brasileiro Gabriel Bortoleto, representando a Sauber, mostrou evolução em relação às sessões anteriores e terminou em 12º, logo atrás do companheiro de equipe Nico Hülkenberg, que garantiu a nona posição.

Desempenho de Bortoleto

Gabriel Bortoleto foi um dos primeiros a entrar na pista, iniciando suas voltas com os pneus médios. Após as primeiras tentativas de todo o pelotão, o brasileiro ocupava a 15ª posição. Já no fim do treino, ao trocar para os compostos macios, marcou o 17º tempo antes de melhorar novamente nos instantes finais, quando conseguiu registrar a 12ª melhor marca da sessão.

Saiba como foi o TL3 em Singapura

Dez minutos após o início da sessão, apenas metade dos pilotos havia registrado tempos, com Lando Norris liderando utilizando pneus médios. Carlos Sainz chegou a ultrapassá-lo com os compostos macios, mas Norris retomou a liderança. A sessão foi interrompida no minuto 17 devido a uma batida de Liam Lawson, que já havia se envolvido em um acidente no TL2, e voltou a correr com 35 minutos restantes no cronômetro.

Durante esse período, Lewis Hamilton recebeu uma notificação por suposta infração à bandeira vermelha. Enquanto Norris mantinha a ponta, Fernando Alonso, Lance Stroll, Matteo Antonelli, George Russell e Max Verstappen ainda não haviam registrado voltas. Verstappen, no entanto, apareceu em quarto lugar na tabela de tempos, e logo depois Antonelli assumiu a liderança ao utilizar pneus macios.

Nos últimos 15 minutos, mais pilotos testaram os compostos de faixa vermelha. Com eles, Charles Leclerc, Norris e Verstappen marcaram suas melhores voltas. Russell, que estava em quinto, ficou a apenas 0s049 de ultrapassar o tetracampeão, mas Oscar Piastri superou o inglês nos instantes finais, garantindo posição superior na bandeirada.

Classificação do TL3 em Singapura (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Treino classificatório

A classificação está marcada para as 10h (horário de Brasília), deste sábado (4) e poderá ser acompanhada ao vivo pela Band, BandSports e F1TV.

Oscar Piastri lidera segunda sessão de treinos livres no GP de Singapura

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A McLaren voltou a dominar o ritmo da Fórmula 1 nesta sexta-feira (3), ao liderar o segundo treino livre do GP de Singapura. Oscar Piastri registrou o melhor tempo, com 1m30s174, superando Isack Hadjar e Max Verstappen. A atividade, no entanto, foi marcada por diversos incidentes, entre eles uma colisão curiosa entre Charles Leclerc e Lando Norris nos boxes. Gabriel Bortoleto terminou na 15ª colocação.

Saiba como foi o TL2 em Singapura

Com dificuldades para manter o carro no traçado, Gabriel Bortoleto iniciou o treino marcando o oitavo tempo com pneus médios, mas acabou perdendo posições conforme os rivais melhoravam seus tempos. Após as batidas de Russell e Lawson, caiu para 16º e depois para 19º. Já perto da bandeirada, conseguiu completar uma volta rápida com pneus macios e subiu para o 15º lugar, mesmo tendo sido atrapalhado por uma das Alpines.

Com o treino realizado em um horário semelhante ao da corrida (9h, no horário de Brasília), os pilotos iniciaram os testes com pneus médios — e Antonelli foi o mais veloz nesse início. Pouco depois, Norris assumiu a ponta com sua segunda tentativa, enquanto o jovem piloto da Mercedes rodava na curva 14. Em seguida, Piastri superou o tempo do britânico, sendo meio segundo mais rápido e ficando à frente de Hamilton.

Russell perdeu o controle entre as curvas 16 e 17, provocando bandeira vermelha que interrompeu a sessão entre os minutos 18 e 30. Quando o treino foi retomado, a 25 minutos do fim, Ocon foi um dos primeiros a calçar pneus macios e registrou o melhor tempo. Logo depois, Lawson bateu na curva 17, perdeu o pneu dianteiro direito e parou na entrada dos boxes.

Os incidentes continuaram até o fim: restando 12 minutos, Leclerc deixou os boxes em alta velocidade e atingiu Norris, que acertou o muro do pit lane e precisou trocar o bico da McLaren.

Incidente entre Charles Leclerc e Lando Norris (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Já nos instantes finais, Piastri anotou a volta mais rápida, à frente de Verstappen — mas o holandês acabou superado por Hadjar pouco antes da bandeirada.

Classificação do TL2 em Singapura (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Charles Leclerc sob investigação

Leclerc está sendo investigado pelo toque nos boxes. O incidente ocorreu a dez minutos do fim da sessão, quando o monegasco foi liberado pela Ferrari de forma precipitada, em meio ao tráfego, e acabou acertando a traseira da McLaren de Lando Norris. O episódio veio após outras duas batidas na pista, envolvendo George Russell e Liam Lawson, que também contribuíram para a redução do tempo útil de atividade em Singapura.

F1: Max Verstappen domina e vence com autoridade o GP do Azerbaijão

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Apesar da expectativa de confusão após uma das classificações mais caóticas da história da Fórmula 1, o GP do Azerbaijão foi bem mais tranquilo. Max Verstappen largou da pole e não deu chances aos rivais: manteve a ponta na largada, controlou a única relargada, após a bandeira vermelha causada por Oscar Piastri e garantiu sua segunda vitória seguida em 2025, mais uma vez com ampla vantagem sobre a McLaren. George Russell brilhou na estratégia e terminou em segundo, deixando Carlos Sainz em terceiro, marcando seu primeiro pódio com a Williams e encerrando um jejum de três anos da equipe sem top 3.

Gabriel Bortoleto terminou em 11º após se beneficiar de uma punição aplicada a Alexander Albon.

Saiba como foi a corrida em Baku

Largada

A largada foi sem sustos para os líderes, com Verstappen mantendo a ponta. Quem se complicou foi Oscar Piastri, que largou mal e perdeu várias posições. Pouco depois, o líder do campeonato bateu no muro, abandonou a prova e provocou a entrada do safety car. No reinício, o cenário permaneceu inalterado.

Em uma prova pouco movimentada, o momento mais polêmico aconteceu na volta 17 das 51 previstas. Alexander Albon (Williams) tocou em Franco Colapinto (Alpine), que acabou rodando. A direção de prova puniu o piloto da Williams com 10 segundos.

Batida de Oscar Piastri (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

Primeiras paradas da corrida e Bortoleto sem pontos

Na segunda metade da corrida, metade do grid já havia feito pelo menos uma parada nos boxes, a maioria optando pelos pneus médios. Gabriel Bortoleto também parou e retornou à pista na 16ª colocação.

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Gabriel Bortoleto (Foto: reprodução/ And Hone/ Getty Images Embed)

Largando em 13º no Azerbaijão, Gabriel Bortoleto enfrentava um caminho difícil para pontuar. Ele chegou a ocupar a sexta posição após as primeiras paradas, mas caiu para 16º ao ir aos boxes e começou a se recuperar. Em seguida, parou na 11ª posição, encontrando Isack Hadjar (RB) como obstáculo. Bortoleto acabou sendo ultrapassado por Albon, mas manteve-se em 11º graças à punição aplicada ao piloto da Williams.

Pódio inédito de Carlos Sainz e vitória de Verstappen

Na ponta, a corrida se manteve estável, com os quatro primeiros ainda sem paradas. Gabriel Bortoleto seguia em recuperação com pneus macios, ultrapassando Hülkenberg e Stroll em duas voltas e retomando a 11ª posição, mas ainda a 12s de Hadjar. Nos boxes, a McLaren chamou Norris, mas a parada lenta fez o piloto retornar atrás de Lawson e Leclerc, em oitavo.

Tsunoda finalmente parou na volta 38, voltando à frente de Lawson, mas com baixa aderência. Aproveitando a primeira zona de DRS, tomou o quinto lugar. Russell foi quem mais acertou na estratégia, parando por último e retornando em segundo, mostrando ritmo forte. Verstappen entrou na volta 41, voltou tranquilamente em primeiro e seguiu confortável até o fim.

Norris aproveitou para superar Leclerc e reassumir o sétimo lugar. Tsunoda pressionou Lawson pelo quinto, mas não conseguiu passar. Hamilton e Norris encurtaram distância, mas Verstappen manteve quase 15 segundos de folga e cruzou a linha de chegada para conquistar sua segunda vitória consecutiva na temporada.

Vencedor do GP do Azerbaijão Max Verstappen (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

A campanha de Carlos Sainz no GP do Azerbaijão foi a melhor dele pela Williams. O piloto conquistou o seu primeiro pódio. O espanhol foi favorecido pelas bandeiras vermelhas na classificação, e soube aproveitar neste domingo. Ele saiu da Ferrari nesta temporada, entregando o assento para Lewis Hamilton.

Comemoração de Carlos Sainz com a equipe Williams (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)

Próxima corrida

Entre os dias 3 e 5 de outubro, os pilotos retornam às ruas de Singapura para o GP de Marina Bay, um circuito urbano desafiador, famoso pelas curvas apertadas e pela iluminação noturna que torna a corrida um verdadeiro espetáculo.

GP do Azerbaijão: Lando Norris fecha 3º treino livre na frente

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A McLaren retomou o protagonismo no GP do Azerbaijão ao comandar o terceiro treino livre deste sábado (20). Lando Norris cravou 1min41s223 na melhor volta, superando Max Verstappen e seu companheiro de equipe, Oscar Piastri. Já o brasileiro Gabriel Bortoleto terminou na 18ª posição.

Saiba como foi o TL3 em Baku

A atividade em pista começou lentamente: apenas 15 minutos após a bandeira verde, Bearman abriu a primeira volta, utilizando pneus duros. Logo depois, Lando Norris entrou na pista e ficou 0s091 atrás do compatriota, usando compostos macios. Piastri também marcou tempo e assumiu a ponta. Bearman respondeu de imediato, baixou sua marca e recuperou a liderança, com 0s2 de vantagem sobre Leclerc.

Na metade do treino, Norris voltou à pista e assumiu o primeiro lugar com sua segunda volta rápida, mas logo foi superado por Leclerc, que abriu meio segundo de vantagem. Hamilton e Piastri ainda chegaram a tirar o monegasco da ponta, mas Charles reagiu e retomou a liderança ao melhorar seu tempo em 0s6.

Nos minutos finais, a disputa ficou ainda mais intensa. Faltando 18 para o fim, Verstappen saltou para a liderança com 0s6 de vantagem, mas logo foi superado por Lando Norris, que retomou a ponta. A Mercedes reagiu e conseguiu colocar seus carros provisoriamente entre os cinco primeiros, tirando a Ferrari do top 5. Nos instantes derradeiros, Hamilton registrou o terceiro melhor tempo, mas acabou sendo superado por Piastri pouco depois.

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Lando Norris no Circuito de Baku (Foto: reprodução/ALEXANDER NEMENOV/ Getty Images Embed)

Resultado do TL3

Saiba como ficou o grid de classificação, do TL3 em Baku.

Classificação do TL3 (Foto: reprodução/Instagran/@f1)

Treino classificatório

A classificação para o GP do Azerbaijão é neste sábado (20), às 9h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo na Band, BandSports e F1TV.

F1: Lando Norris fecha o primeiro treino livre na frente no GP do Azerbaijão

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Faltando apenas oito etapas para o encerramento da temporada 2025 de Fórmula 1, e com a possibilidade de mais um título de construtores em jogo, a McLaren começou o GP do Azerbaijão com força. Nesta sexta-feira (19), Lando Norris liderou o primeiro treino livre com 1min42s704, enquanto Oscar Piastri garantiu a dobradinha da equipe, à frente de Charles Leclerc. Gabriel Bortoleto terminou em 14º.

Saiba como foi o TL1 do GP do Azerbaijão

Os 60 minutos do treino acabaram sendo impactados pela interrupção de cerca de 25 minutos, causada por um pedaço de borracha preso sob a zebra da curva 16. A paralisação atrapalhou a programação das equipes, mas deu à McLaren a oportunidade de reparar o motor de Oscar Piastri, que voltou à pista nos minutos finais.

Bortoleto registrou 16º tempo em sua primeira volta e conseguiu subir duas posições em nova tentativa. No entanto, a interrupção do treino impediu que ele melhorasse mais, e o brasileiro terminou em 14º.

Com o tempo limitado, os pilotos utilizaram apenas pneus macios. Lando Norris marcou o tempo de referência logo no início, seguido de Max Verstappen, que ficou 0s096 atrás, e Leclerc, a 0s040. Entretanto, George Russell conseguiu registrar a melhor volta após 13 minutos da bandeira verde.

Antes de completar 15 minutos, a sessão foi interrompida para a limpeza de detritos. Pouco antes, Norris havia cravado outra volta rápida e reassumido a liderança. O treino permaneceu parado por cerca de 25 minutos devido a uma borracha presa sob a zebra da curva 16, provocada por Sainz, e os carros só retornaram no último terço da sessão.

Verstappen marcou a segunda melhor volta, a apenas 0s043 de Lando Norris, mas o inglês logo ampliou a vantagem para 1s. Charles Leclerc foi o piloto que mais se aproximou, enquanto Verstappen escapou da pista ao iniciar uma tentativa. Piastri, que passou a maior parte do treino nos boxes, registrou suas primeiras voltas nos últimos dez minutos e, próximo ao fim da sessão, garantiu a vice-liderança.

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Carros de Lando Norris e Oscar Piastri no Circuito de Baku (Foto: reprodução/ Simon Galloway/ Getty Images Embed)

Resultado do TL1 em Baku

Saiba como ficou o grid, após o primeiro dia de atividades no Circuito de Baku.

Resultado do TL1 (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

Treino classificatório

A classificação para o GP do Azerbaijão é neste sábado (20), às 9h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo na Band, BandSports e F1TV.

GP do Azerbaijão de F1: confira data, horários e onde acompanhar

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Após uma semana de intervalo, a Fórmula 1 volta às pistas nesta sexta-feira (19) para o Grande Prêmio do Azerbaijão. A 17ª etapa da temporada 2025, será disputada no circuito urbano de Baku, na capital do país, com todas as atividades programadas para o período da manhã no horário de Brasília. A corrida está marcada para domingo (21), às 8h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pela Band e pelo F1TV.

Retrospecto de campeões e corrida em setembro

O GP do Azerbaijão terá sua segunda edição em setembro. No ano passado, a corrida foi transferida do primeiro semestre para este período, algo que não ocorria desde a estreia do evento em 2017. A pista entrou no calendário da Fórmula 1 inicialmente como sede do GP da Europa, em 2016.

Em sete edições, o Grande Prêmio do Azerbaijão teve seis vencedores diferentes. Sergio Pérez, ex-RBR, é o piloto com mais vitórias na pista, com dois triunfos. Max Verstappen, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton e Daniel Ricciardo também já conquistaram o pódio em Baku, antes do atual vencedor, Oscar Piastri.

A vitória do australiano Oscar Piastri, da McLaren no ano passado garantiu ao time a liderança no campeonato de construtores, título confirmado na última etapa da temporada, em Abu Dhabi.

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Oscar Piastri foi o vencedor do GP do Azerbaijão 2024 (Foto: reprodução/ NurPhoto/ Getty Images Embed)

Programação do GP do Azerbaijão

Sexta-feira, 19 de setembro
– Treino livre 1: 5h30 (horário de Brasília)
– Treino livre 2: 9h (horário de Brasília)

Sábado, 21 de setembro
– Treino livre 3: 5h30 (horário de Brasília)
– Classificação: 9h (horário de Brasília)

Domingo, 22 de setembro
– Corrida: 8h (horário de Brasília)

A Band transmite a corrida e a classificação na TV aberta, enquanto o Bandsports exibe os treinos e a classificação na TV fechada.